Japanische Autos unter Druck

Lange Zeit haben japanische Autos die Spitzenplätze in den jährlichen Pannenstatistiken des ADAC belegt und die Fahrzeughersteller glänzten mit hervorragenden Absatzzahlen und Wachstumsraten. Doch inzwischen drohen die japanischen Autos in der Zuverlässigkeit abzurutschen und die Katastrophen in Japan haben die dort ansässigen Automobilproduzenten schwer getroffen. In dem Bereich der Fachübersetzung werden hingegen immer wieder Fachkräfte gebraucht.

Japans Automobilindustrie ist eine der größten überhaupt. Marken wie Toyota, Honda, Lexus, Mazda und Mitsubishi sind nicht nur weltweit bekannt sondern sind auch bei vielen Käufern nach wie vor sehr beliebt. In der Pannenstatistik 2010 des ADAC belegt beispielsweise der Toyota Aygo im Segment der Kleinstwagen den ersten Platz. Auch bei den Kleinwagen sind japanische Autos unter den ersten Plätzen zu finden (3. Platz: Mitsubishi Colt, 5. Platz: Nissan Note). Allerdings belegt kein japanisches Auto einen der vorderen Spitzenplätze in den Kategorien untere Mittelklasse und Mittelklasse. Inzwischen belegen Fahrzeuge deutscher Hersteller die besten Plätze. Toyota, lange Zeit das Vorbild bei der Zuverlässigkeit, ist in der Rangliste bei den Mittelklassewagen um mehrere Plätze abgestiegen.
Eine aktuelle Umfrage zeigt aber auch, dass die Besitzer von japanischen Fahrzeugen immer noch zufrieden sind. Demnach belegen Subaru, Mitsubishi und Honda bei 40.000 Befragten die ersten drei Plätze. Für ausländische Kunden kann ein Übersetzungsbüro eine große Hilfe sein.

Das schwere Erdbeben im März dieses Jahres hat auch den größten Wirtschaftszweig Japans, die Automobilindustrie, schwer getroffen. Viele Produktionswerke der Fahrzeughersteller und Zulieferer wurden durch die Naturkatastrophen teilweise stark in Mitleidenschaft gezogen. Dadurch konnten die Automobilproduzenten über Wochen entweder überhaupt nicht oder nur eingeschränkt produzieren. Um die entstandenen Absatz- und Ergebniseinbußen auszugleichen, bedarf es in den nächsten Monaten massiver Anstrengungen der japanischen Automobilhersteller.